Mantenimiento bicicleta : los 3 beneficios
¿Te importa la seguridad en tus salidas en bici? ¿Te gustaría mejorar tu eficiencia sin esfuerzo adicional?
Si quieres que te ayudemos a mantener tu máquina en perfectas condiciones para evitar accidentes y de paso no tirar parte de tu esfuerzo a la basura no te pierdas este artículo, que lleva sorpresa de regalo al final.
Esta publicación es válida tanto para bici de carretera como mtb, trekking, bici de ciudad, ebike o gravel.
Muchas de las tareas de mantenimiento la puedes hacer tú con un juego de llaves allen, aceite especial de bicicletas y un alicate pequeño. Para las más complejas y al menos 1 vez al semestre te recomendamos que visites tu taller de confianza.
Mantenimiento bicicleta: impacto en la seguridad
Una herramienta de mejora de la seguridad es, sin duda, un buen mantenimiento.
Si el sistema de frenos de tu bici está defectuoso el riesgo de accidente aumenta de forma relevante. Igual ocurre si el agarre de las ruedas no es el correcto. Un adecuado mantenimiento de tu bicicleta mejorará la seguridad activa (aquélla que permite evitar accidentes y lesiones).
Los puntos críticos de seguridad que debes revisar en tu bici son:
- El sistema de frenado: es el elemento de seguridad activa más relevante y si quieres tener el máximo control de tu bici debes tenerlo a punto y revisarlo con frecuencia.
- La dirección.
- La cadena y el resto de la transmisión: el salto inesperado de la cadena o incluso la rotura puede ser la causa de graves accidentes. Por eso es tan importante revisar y tener en buen estado ambas cosas.
- Las ruedas. El elemento objeto de las averías más comunes de la bici son las ruedas. Por eso es el que requiere una atención más frecuente y profunda.
- La suspensión. Una buena suspensión también mejora tu seguridad. Es un elemento delicado al que debes echar un ojo de forma periódica. Su mantenimiento requiere ciertos conocimientos técnicos, por lo que es aconsejable que la pongas en manos de un profesional.
Mantenimiento de bicicletas: mejora en la eficiencia
La eficiencia en el ciclismo depende de ti, pero también del estado de tu bici. Y es que una de las claves está en un buen mantenimiento.
Todos los elementos móviles de la bicicleta y en particular los que componen la transmisión generan rozamientos y resistencias que “roban” parte de la potencia que desarrollas con tu esfuerzo.
Un interesante estudio revela que el estado de una cadena puede provocar hasta un 8% de pérdida de eficiencia en tu pedaleo si no está lubricada. Así que no te cuesta trabajo ponerle un poco de aceite tras cada lavado y secado.
Pero no sólo los componentes móviles son responsables de pérdida de eficiencia en la bici. Un ejemplo muy común son los rozamientos de las zapatas (en frenos de zapata, V-brake o cantilever) con las llantas.
También en los sistemas de freno de disco es bastante común encontrar bicis con ruidos provocados por rozamientos de las pastillas de freno con el disco.
Las causas pueden ser varias:
- Un desajuste en el sistema de frenos.
- Un anclaje deficiente de la rueda al cuadro (trasera) o a la horquilla (delantera).
- Una rueda descentrada (provocada por uno o varios radios flojos, doblados o rotos).
- Un llantazo ( es decir una llanta deformada por un golpe).
Todas estas deficiencias son fácilmente detectables sin llevas un adecuado mantenimiento de tu bici y, en cambio, pueden arruinar una salida o una ruta si no lo haces.
Mantenimiento y vida útil de una bicicleta
Te daremos nuestra opinión basada en más de 30 años de experiencia. En muchas publicaciones podrás leer que la vida útil de una bicicleta es de 5 o 6 años. En mi opinión hablar de años de vida es un error o esconde intereses comerciales.
En general, una bici bien mantenida puede durarte casi toda la vida. Pero la tecnología, empujada por la necesidad de las marcas comerciales de vender más, avanza mejorando la eficiencia de las bicicletas (y su estética), actualizando la oferta y estimulando la demanda. Esas son, en nuestra opinión las principales razones que motivan el cambio.
Lo cierto es que ni todas las disciplinas del ciclismo son iguales ni necesitas cambiar de bicicleta para actualizarte. Bastará con cambiar algunas piezas para mejorarla. Seguro que en esta publicación podrás profundizar en las mejores bicis y componentes.
Lo que sí debes saber es que un buen mantenimiento alagará la vida de la mayoría de las piezas de tu bici, con lo que amortizarás sobradamente el gasto que te supone. Y si te gusta cambiar de traje con más frecuencia también te pagarán mejor tu bici si está cuidada: esas cosas saltan a la vista…
Como hacer mantenimiento de bicicletas
Limpieza de la bicicleta
Una acción que alargará la vida de las piezas de tu bici (particularmente las que generan fricción, como las que componen la transmisión) es la limpieza periódica. Es muy aconsejable limpiar la bici después de salidas por caminos o en cualquier salida con mal tiempo. Te daremos algunos consejos para el lavado:
- Preferible hacerlo justo al finalizar la salida, dado que el barro o demás suciedad estará más suelto.
- Usar una manguera. Cuidado con el agua presión: puede dañar los rodamientos y la pintura de la bicicleta. Así que aplícala desde cierta distancia y nunca directamente a los rodamientos.
- Una buena idea para quitar la suciedad de los rodamientos y la cadena es usar un compresor de aire, que elimina el riesgo de que se cuele agua dentro de los rodamientos (también ayuda a secar).
- Usar líquido desengrasante diluido. Ten en cuenta que si es muy fuerte podría dañar la protección de la cadena o la pintura.
- Tras el lavado es recomendable secar con un trapo y aplicar aceite en la cadena, eliminando con otro trapo el exceso de aceite aplicado.
Lista básica de mantenimiento
No queremos aburrirte con datos técnicos. Tan sólo queremos ofrecerte una lista útil que te permita conocer en cada momento los puntos de cada elemento de la bici que debes revisar y la periodicidad con la que debes hacerlo.
Puedes verlo en la siguientes ilustraciones:
Tu libro de mantenimiento de bicicleta personalizado
¿Quieres saber qué puntos tienes pendientes de revisar en tu bici? No tienes más que rellenar el siguiente formulario y descargarte el PDF resultante con la lista de revisiones pendientes. Utilízala para que te sirva de guía a ti o a tu taller habitual para que no se olvide nada. Úsalo cuantas veces lo necesites para controlar las cosas a revisar en cada momento, y conviértelo en tu libro de mantenimiento bicicleta en PDF:
Equipamiento básico de mantenimiento de bicicleta
Te dejamos aquí lo básico y mejor valorado en Amazon para mantener a punto tu bici:
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| CONCEPTO | ACCIÓN | PERIODICIDAD | DETALLE |
| FRENOS | LUBRICAR | MENSUAL | Cables internos y externos (frenos mecánicos) |
| FRENOS | REVISAR | MENSUAL | Revisar desgaste de pastillas (sustituir si es necesario) y alineación de los discos |
| RUEDAS | REVISAR | MENSUAL | Bujes: revisar y aplicar aceite |
| RUEDAS | REVISAR | MENSUAL | Desgaste y ausencia de daño en las cubiertas |
| SUSPENSIÓN | REVISAR | MENSUAL | Revisión completa: sellado, aceite, ausencia de holgura, presión y retenes. Una vez lubricada mover la bicicleta para el reparto equitativo del aceite aplicado. |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | MENSUAL | Pedales automáticos y tradicionales: revisar dureza y ausencia de holgura. Aplicar aceite si es necesario |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | MENSUAL | Eje de pedalier: revisar apriete |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | MENSUAL | Cambio trasero: Vigilar desgaste de roldanas |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | MENSUAL | Cambio electrónico: cargar baterías |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | MENSUAL | Aceite en el cable y camisas del cambio delantero |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | MENSUAL | Cadena muy usada: revisar y en su caso sustituir |
| DIRECCIÓN | REVISAR | SEMANAL | Comprobar dureza y holgura de la dirección |
| DIRECCIÓN | REVISAR | SEMANAL | Manillar y potencia: ausencia de fisuras |
| FRENOS | LUBRICAR | SEMANAL | Cables expuestos al aceite frotándolos con lubricante húmedo en un trapo |
| FRENOS | REVISAR | SEMANAL | Cableado: sin deshilachar ni desgastado |
| FRENOS | REVISAR | SEMANAL | Pastillas de freno: sin desgaste ni cristalización |
| RUEDAS | REVISAR | SEMANAL | Cierres rápidos |
| RUEDAS | REVISAR | SEMANAL | Verificación de radios |
| RUEDAS | REVISAR | SEMANAL | Presión de las ruedas |
| RUEDAS | REVISAR | SEMANAL | Comprobación de correcto talonado de cubiertas y no visibilidad de la cámara |
| SUSPENSIÓN | LUBRICAR | SEMANAL | Horquilla: aplicar aceite de teflón en las botellas y en las uniones a la suspensión |
| SUSPENSIÓN | REVISAR | SEMANAL | Horquilla y superficies exteriores del amortiguador en busca de grietas |
| SUSPENSIÓN | REVISAR | SEMANAL | Horquilla: revisión de retenes (ausencia de fisuras) |
| SUSPENSIÓN | REVISAR | SEMANAL | Horquilla: revisión de tornillos superiores e inferiores |
| TRANSMISIÓN | LUBRICAR | SEMANAL | Aceite en la cadena |
| TRANSMISIÓN | LUBRICAR | SEMANAL | Aceite en el cable de cambio trasero |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMANAL | Cadena: revisar que no hay eslabones semi |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMANAL | Cambios: funcionamiento correcto |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMANAL | Cableado: sin deshilachar ni desgastado |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMANAL | Pedalier: estanco y sin holgura |
| DIRECCIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Revisar y en su caso sustituir puños o cinta de manillar |
| DIRECCIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Revisión y engrase |
| RUEDAS | REVISAR | SEMESTRAL | Rodamientos: revisar, engrasar y en su caso sustituir |
| RUEDAS | REVISAR | SEMESTRAL | Ruedas tubeless: añadir líquido antipinchazos |
| SUSPENSIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Suspensión trasera: Revise los casquillos y cojinetes de la suspensión trasera para ver si hay juego, y lubricarlos. |
| SUSPENSIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Mantenimiento integral de la horquilla: cambio de aceite, retenes, etc. |
| SUSPENSIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Ruedas: revisar desgaste de cubiertas y en su caso sustituir |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Piñonera: revisión de apriete y situación de desgaste |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Revisión de apriete del tornillo de apriete del cable de cambio |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Desgaste de las poleas de cambio delantero y trasero (cambios mecánicos) |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Pedales: engrasar rodamiento de los pedales |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Cadena: revisión de desgaste y en su caso sustitución |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Rodamientos del eje de pedalier: revisar y en su caso sustituir |
| TRANSMISIÓN | REVISAR | SEMESTRAL | Frenos mecánicos: Engrase de sistema de frenado y ajuste. Revisión de desgate de zapatas |
| TRANSMISIÓN | SUSTITUIR | SEMESTRAL | Cambios mecánicos: sustitución de cableado y camisas |