Medios de transporte sostenible: la bicicleta es la nº 1
¿ Sabías que gracias a la bicicleta somos el animal más eficiente para movernos sin ayuda de energía adicional a la que podemos desarrollar?
El cambio climático es, sin duda, la lucha más importante que tenemos que librar para preservar el futuro de la humanidad. Y la bicicleta, el medio de transporte sostenible por excelencia, puede ser nuestro gran aliado.
Incluso se está imponiendo su uso como un excelente medio para adelgazar.
El papel de la bicicleta según la UE y la ONU
En la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de la UE, entre otras cosas, se reconoció que el deporte es un importante facilitador del desarrollo sostenible.
El Día Mundial de la bicicleta es el 3 de junio. En la Resolución de la ONU de 2015 sobre la Agenda 2.030 para la lucha contra el cambio climático se marcaron 17 objetivos.
Y para conseguirlos la ONU considera fundamental un sistema de transporte sostenible que promueva el crecimiento económico, reduzca las desigualdades y refuerce la lucha contra el cambio climático.
La bicicleta impulsa el cumplimiento de esos objetivos a través de dos vías:
- Es un medio universal para practicar deporte y, por tanto, para mejorar la salud de las personas. Ofrecer una infraestructura segura para las actividades físicas, como cambiar o andar en bicicleta, es el camino para alcanzar una mayor equidad en materia de salud. Para los sectores urbanos más pobres, que no pueden permitirse vehículos propios, ir a pie o en bici se puede convertir en su medio de transporte. Al mismo tiempo pueden reducir el riesgo de contraer enfermedades cardíacas, accidentes cerebrovasculares, ciertos tipos de cáncer, diabetes e incluso la muerte.
- La bicicleta es el medio de transporte humano más eficiente, ¡incluso más que caminar! Los mil millones de bicicletas en el mundo son un testimonio de su eficacia.
Transporte sostenible ejemplos:
El motor de este eficiente modo de transporte es el cuerpo humano. Debido a que los cuerpos son alimentados por los alimentos, la dieta juega un papel importante en el rendimiento del cuerpo. Diferentes grupos y tipos musculares proporcionan la potencia. La herencia genética, el entrenamiento intensivo y un impulso competitivo ayudan a los mejores atletas a superar los límites de la resistencia y la velocidad en la bicicleta.
Eficiencia locomotora del ser humano
El ser humano no está entre los animales más eficientes al moverse. De hecho, ocupa una posición intermedia en el ranking.
Steve Jobs, fundador de Apple y uno de los personajes más influyentes de la historia reciente puso en valor los logros de la bicicleta como artilugio con el que el ser humano, con una eficiencia al moverse bastante mediocre, superaba ampliamente a los animales más eficientes como el cóndor.
Te dejamos las transcripción completa:
” Leí un estudio que midió la eficiencia de la locomoción para varias especies en el planeta. El cóndor usó la menor cantidad de energía para moverse un kilómetro. Y, los humanos llegaron con una exhibición bastante poco impresionante, aproximadamente un tercio del camino hacia abajo en la lista. No era una muestra demasiado orgullosa para la corona de la creación. Entonces, eso no se veía tan bien. Pero, entonces, alguien en Scientific American tuvo la idea de probar la eficiencia de la locomoción para un hombre en una bicicleta.
Y, un hombre en bicicleta, un humano en una bicicleta, voló el cóndor, completamente fuera de la cima de las listas. Y eso es lo que una computadora es para mí. Lo que una computadora es para mí es que es la herramienta más notable que se nos ha ocurrido, y es el equivalente a una bicicleta para nuestras mentes”.
Steve Jobs
Día Mundial de la bicicleta
La Resolución de la ONU 72/272, de 12 de abril de 2018, titulada “Día Mundial de la Bicicleta” establecía los beneficios de la bicicleta y la conveniencia de establecer un día del año en homenaje a este medio de transporte. El día elegido fue el 3 de junio.
Bicicletas en el mundo y su uso
Hoy en día se estima que hay unos mil millones de bicicletas en el mundo, 450.000 millones en China, el país más poblado. Sin embargo, el porcentaje de personas que la utilizan habitualmente es aún muy bajo. Hemos de impulsar su uso como medio de movilidad urbana sostenible.
En España, menos del 10% de la población declara usar la bicicleta para desplazarse (2020, encuesta INE):
Una curiosidad: ¿Sabías que los cicloturistas en Francia gastan un 20% que la media de turistas?
Los beneficios del ciclismo
La Federación Europea del Ciclismo (ECF) ha identificado 9 puntos clave basados en la Agenda de Movilidad Activa en los que los múltiples beneficios de la bicicleta se hacen tangibles. Basados en las 3 dimensiones del Desarrollo Sostenible (el medio ambiente, la economía y los asuntos sociales), estiman un beneficio anual por partida en la UE de:
| Concepto | Billones de € |
| Ahorro de emisiones de CO2 | 0,5-5,6 |
| Reducción de contaminación ambiental | 0,435 |
| Reducción de contaminación acústica | 0,3 |
| Ahorro de combustible | 4 |
| Mejora de calidad de vida y esperanza de vida | 73 |
| Reducción de enfermedades laborales | 5 |
| Mercado de la bicicleta | 13,2 |
| Cicloturismo | 44 |
| Descongestión del tráfico | 6,8 |
| Ahorro en infraestructuras de transporte | 2,9 |
| Beneficio total anual | 150-155 billones € |
Tendencias del transporte sostenible
- Crecimiento del mercado de la bicicleta: 5,5% anual hasta 2022, frente a un 1,7% del mercado de coches.
- Electro-movilidad: En 2.021 se vendieron 22 millones de bicicletas en la Unión Europea, 5 millones de ellas (un 23%), eléctricas CONEBI. El peso de las bicicletas eléctricas en el total va en aumento. Su mayor precio y valor añadido hace que sea una excelente oportunidad para el desarrollo económico. Conjuntamente con los patinetes eléctricos están mejorando la movilidad cotidiana de grupos de población con más dificultades.
- La mujer en bicicleta: Tradicionalmente la distribución por sexo en el uso de la bici ha estado muy liderada por el hombre. Sin embargo la tendencia de incremento del uso de la bicicleta por las mujeres es latente. Y no sólo en el ámbito urbano, sino también en el terreno competitivo.
La misión de bicifree es impulsar el uso de la bicicleta como herramienta para mejorar la vida de las personas. Ya sea como herramienta para hacer deporte y mejorar la salud, como medio de transporte para moverse o para hacer turismo sostenible. La bicicleta puede y debe aportar en el reto de reducir la huella de carbono para conseguir una economía con cero emisiones de CO2 .
Deja una respuesta