DGT bicicleta
Normas bicicleta: 15 obligaciones y 3 normas que te protegen
¿Quieres saber las normas de circulación actualizadas según la DGT para circular con seguridad y de paso evitar multas innecesarias?
Te enseñamos todo lo esencial y aquéllas normas que te protegen como ciclista. Hemos extraído la información de la propia DGT, separando las normas dirigidas a ciclistas de aquéllas dirigidas a otros conductores y que nos protegen.
Y por último, te hemos dejado una selección de elementos de seguridad y para cumplir con la normativa vigente.
Normas bicicleta DGT de obligaciones del ciclista
1.- Prohibido el uso del móvil circulando en bici
2.- No al alcohol
La tasa máxima de alcohol circulando en bicicleta es exactamente la misma que para conductores: 0,50 gr/litro en sangre o 0,25 mg/litro de aire expirado.
Y lo recomendable es 0 gr/litro, que por otro lado es obligatorio para menores de edad.
3.- Pasajero adicional
Se permite llevar a 1 pasajero de hasta 7 años de edad en un asiento adicional homologado, siempre que el conductor sea mayor de edad. La norma que regula los asientos homologados es la EN 14344 .
Llevar a un niño de forma incorrecta conlleva una multa de 100€.
4.- Luces obligatorias
Siempre que circules de noche en bici, en pasos inferiores o por túneles, debes llevar las luces para bicicleta encendidas delante y detrás para ver y hacerte ver. El incumplimiento puede suponer una multa de 200€.
Además, cuando sea obligatorio encender las luces, también deberás llevar una prenda reflectante para que los demás conductores puedan distinguirte a 150 metros de distancia. Si circulas sin ellos podrías enfrentarte a una multa de 80€.
5.- Prioridad a los peatones
Los peatones tendrán prioridad frente a los ciclistas en los pasos de peatones. Pero ¡ojo!, cuando cambies a otra calle también tendrán prioridad los peatones que se encuentren cruzándola.
Si incumples te enfrentarás a una multa de 200€.
6.- Prioridad de paso en cruces
En carriles bici siempre tendrán prioridad las bicicletas. Pero en el resto de situaciones el ciclista debe respetar la normativa general y las señales del cruce, como el resto de vehículos. La multa por incumplir la prioridad en una intersección es de 200€.
7.- Iniciar la marcha
Antes de iniciar la marcha, todos los ciclistas deben –como el resto de los conductores–observar la vía a la que se va a incorporar, comprobar que no circulan otros vehículos cerca o que se encuentran tan lejos que no hay peligro alguno para iniciar la marcha y señalizar la maniobra.
Incorporarse de forma peligrosa: 200€
8.- Saltarse un semáforo
Como ciclista debes respetar los semáforos y el resto de señales verticales de cruce (stop, ceda el paso, velocidad limitada, etc.)
9.- Señalizar maniobras
Además de la incorporación a la circulación, en bici también es obligatorio señalizar otras maniobras, como los giros, los cambios de sentido y de carril. Las señales se puede hacer tanto con el brazo derecho, extendiéndolo horizontalmente a la altura del hombro, como con el izquierdo, doblándolo en ángulo.
No señalizar una maniobra: 200€
10.- Uso del casco en bicicleta
- En carretera: el uso del casco es obligatorio.
- En ciudad: El casco sólo es obligatorio para ciclistas menores de 16 años. Para el resto es recomendable pero no obligatorio.
No llevar casco cuando es obligatorio supone una multa de 200€
11.- Pasos de peatones
Los ciclistas deben cruzar los pasos de peatones bajados de la bicicleta y carecen de preferencia.
Incumplir la norma conlleva una multa de 200€
12.- Circular en bici por la acera
Está prohibido, salvo que esté señalizado como carril bici.
13.- Circulación en bici por la ciudad
En ciudad, las bicicletas deben circular lo más próximo a la derecha de la vía, dejando una separación de seguridad con el bordillo o con los vehículos estacionados. Y si van en grupo, podrán circular en columna de a dos como máximo.
Circular en ciudad en grupos sin orden: 100€
14.- Por el arcén
Según la DGT en carretera, los ciclistas deben utilizar el arcén de su derecha, si existe, para circular. Solo podrán abandonarlo en descensos prolongados en condiciones seguras.
No obstante la DTG afirma que debe usarse el arcén siempre que se pueda. Por desgracia, como sabéis, a menudo los arcenes están en condiciones impracticables por su suciedad, irregularidad o tamaño insuficiente. En estos casos podremos circular fuera del arcén, lo más a la derecha posible.
Ocupar la calzada cuando es posible circular por el arcén: 200€
15. Transporte de bicicletas
La normativa general de carga obliga a que todo objeto que sobresalga un 15% de la longitud del vehículo o que ocupe todo el ancho (cosa que suele ocurrir en el caso de las bicicletas que viajan detrás del coche) debe estar correctamente señalizado.
Podrás cumplir el requisito incorporando señalizaciones de carga V-20: es obligatorio llevar dos señalizaciones de este tipo, una a cada lado de las bicis.
Los dispositivos no pueden tapar ni las señalizaciones luminosas (luces de posición y freno) ni la matrícula. Algunos de estos mecanismo incorporan luces y lugar para poner una matrícula.
Las multas por incumplimiento pueden llegar a ser de 500€
Normas bicicleta de protección al ciclista
1.- Prioridad de paso
Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor cuando circulan por un carril bici, por un paso para ciclistas o por arcén debidamente señalizado.
2.- Adelantamiento a ciclistas (nueva normativa bicicletas 2022)
Se incrementa la seguridad de los ciclistas haciendo obligatorio, en vías con más de un carril por sentido, cambiar por completo de carril cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, se aumenta de 4 a 6 los puntos a detraer cuando se adelanta poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de 1,5 m. También se prohíbe parar o estacionar en carril bici o en vías ciclistas
3.- Grupos en glorietas
Los ciclistas cuando circulan en grupo gozan de prioridad –todos ellos, del primero al último– en las glorietas, al igual que en el resto de las intersecciones, cuando el primero de los ciclistas ya haya entrado en ella.
Elementos de seguridad para el ciclista
Por último queremos recomendarte en base a nuestra experiencia los elementos de seguridad más importante y que deberías llevar siempre contigo.
- Casco: obligatorio en carretera y muy recomendable en ciudad.
- Luces: delanteras y traseras. Obligatorias circulando de noche o en pasos inferiores y en túneles.
- Prendas reflectantes: obligatorias si lo son las luces.
- Espejo retrovisor: muy recomendable pero no obligatorio.
- Señalización V-20: obligatoria para transportar la bicicleta.
Está muy bien, yo añadiría / corregiría en la parte que pone:
”14.- Por el arcén
Según la DGT en carretera, los ciclistas deben utilizar el arcén de su derecha, si existe, para circular. Solo podrán abandonarlo en descensos prolongados en condiciones seguras.”
+ Circulando por una vía interurbana
Si no existe una vía para ciclistas: Si no existiese una vía o parte de esta destinada a ciclistas, debemos circular por el arcén de la derecha si fuera transitable y suficiente, si no lo fuera, utilizaremos la parte imprescindible de la calzada.
luego se puede prestar para malentendidos de que por qué un ciclista no circula por el arcén, cuando muchas veces se encuentra en mal estado, con basura , con raíces , plantas, entre otras cosas que se pueden encontrar
LLevas toda razón, Vanessa. Muchas gracias por tu aportación, que nos ha servido para mejorar la información publicada.