Provenza y Luberon en 7 días de cicloturismo
¿Has visitado Francia? Probablemente sí. Pero ¿conoces el sur de Francia? Te propongo una ruta por la Provenza y Luberón en 7 días de cicloturismo. Los pueblos del Luberón conservan la esencia del medievo francés. Aunque podrías hacer otras rutas en bici por la Provenza te invitamos a nuestra propuesta en una de las rutas más divertidas que hemos hecho nunca. Te enseñaremos qué comer en La Provenza (y qué beber) y te enseñaremos qué ver en el Luberon.
Para ver la meteorología de la zona pincha en el mapa hasta llegar a la zona del sur de Francia:
Fieles a nuestra forma de entender las rutas no llevamos nuestras bicis sino que buscamos un lugar donde alquilarlas en el punto de inicio. Las más adecuadas para esta ruta son las de trekking, toda vez que las etapas discurren por zonas de asfalto. Eventualmente pasarás por caminos, de ahí que no te recomiende bicicleta de carretera. Pero tampoco de montaña: recuerda que casi toda la ruta es en asfalto.
Te diré un truco que llevamos realizando años: nuestro equipaje en el avión son las alforjas de la bici con todo el material, al que le añadimos el sillín de nuestras bicis y los pedales. De esta forma conseguimos customizar la bici de alquiler de modo que se parezca lo más posible a la nuestra. Basta con cambiarlos y dejarlos en la tienda de alquiler y volvérselos a poner al regreso.
Te preguntarás por qué hacemos eso en lugar de fletar las bicis en el avión. Al principio (primeros años 2000) las compañías aéreas te admitían como equipaje la bici en su bolsa, siempre que no sobrepasara los 25kg. Un año nos quedamos esperando nuestro equipaje en Viena durante 2 días hasta que apareció. Ese mismo año nos destrozaron una de las bicis en el vuelo de regreso. Desde entonces alquilamos en destino para evitar estos problemas.
Créeme que puedes alquilar bicis en casi cualquier sitio de Europa. Y por menos de lo que ahora te cobran por fletar tu bicicleta como equipamiento deportivo.
Qué comer y beber en la Provenza y Luberon
La Provenza es una región llena de historia y bastante turística. Si tienes tiempo te recomiendo que te leas antes de hacer la ruta el libro del escritor británico Peter Mayle “Un año en Provenza” para conocer y adentrarte en todo lo que te ofrece la zona.
Rodeada de tierras fértiles y una tierra que recuerda a las zonas de las sierras subbéticas cordobesas ofrecen todo tipo de productos del campo y multitud de hierbas aromáticas. te dejo un enlace a un blog donde podrás ver las comidas más típicas de la zona.
Respecto a la bebida decirte que aunque seas cervecer@ prescindiría de esta bebida: Francia te ofrece unos vinos excepcionales y a mejor precio. En la Provenza podrás elegir entre blancos, tintos o rosados. La zona del valle del Ródano ofrece unas características excepcionales para el cultivo de la vid y desde época griega es una de las zonas de producción de vino más emblemáticas de Francia.
Provenza y Luberon: las etapas
1. Aviñón-Arlés
Arrancamos en Aviñón, ciudad de los Papas. Plagada de monumentos y con una fuerte tradición taurina es un excelente punto de inicio, ¿no te parece? Los vuelos desde España no te llevarán allí. Podrás llegar desde Marsella, Niza, o como nosotros, desde Lyon. Todo es cuestión de que explores los vuelos más económicos desde España. Por cierto, Lyon es una ciudad preciosa y llena de vida (perfecta para salir si tienes que hacer noche allí antes de la partida o de la primera etapa).
La ruta es llevadera tanto por la longitud de las etapas como por la orografía de las mismas. Sin duda una ruta excelente para poder visitar despacio los pueblos de Luberon. En esta primera etapa pasarás por Tarascón, con algunos monumentos muy interesantes.
La ruta finaliza en Arlés, una ciudad histórica donde destaca su pasado romano, siendo el anfiteatro Romano el más representativo y bien conservado de sus monumentos.
2. Arlés-Orange
3. Orange-Murs
Las etapas van cayendo y vamos parando en cada pueblo medieval que encontramos. Y al finalizar procuramos degustar la comida y la bebida del lugar. Uno de los manjares más preciados de la zona son sus vinos. Te recomiendo que los pruebes. En general Francia es un país muy caro, probablemente uno de los más caros de Europa. Y el alcohol no es una excepción. Pero proporcionalmente el vino tiene un precio contenido (frente a la cerveza).
4. Murs-Manosque
Una de las joyas de la ruta son los campos de lavanda que inundan de un olor excepcional algunos tramos de las etapas. La Provenza es rica en hierbas aromáticas.
5. Manosque-Apt
En esta etapa tendrás de nuevo la ocasión de conocer pueblos de excepcional belleza, como Gordes.
La vía verde de Apt es excepcional para rodar con total tranquilidad. Podrás disfrutarla en esta etapa de la ruta y adentrarte en el Parque Natural de Luberon.
6. Apt-Route Les Ocres a veló-Apt
Rousillion es uno de los parajes más turísticos que visitamos. Considerado uno de los pueblos más bonitos de Francia, ofrece unas vistas impresionantes. Te recomiendo hacer el sendero de los ocres para conocer los diferentes matices del material del ocre.
7. Apt-Aviñón
Llegamos al final de la ruta. Esperemos que nuestra propuesta sea de tu interés.
Consejos y ayudas para esta ruta
Esta ruta, que hicimos hace ya unos años, fue circular, con traslado al inicio, bicis de alquiler y alojamientos concertados (tipo 3). Te dejamos algunos consejos adaptados para este tipo de ruta aquí.
También puedes ver todos los tipos de ruta y acceder a consejos personalizados en el gráfico de tipos de ruta.
Recuerda que en bicifree te ayudamos a optimizar el equipaje de tu ruta personalizándolo atendiendo a diversos factores. Basta con rellenar los datos del personalizador de cicloturismo.
Y si quieres que te ayudemos en tu preparación para la ruta prueba gratis nuestro plan de entrenamiento.
Otras publicaciones de bicifree
Y si tienes ganas de más tenemos más publicaciones. Yo ahí lo dejo…
- Curso de ciclismo eficiente para ciclistas ocupados
- Entrenamiento base ciclismo: 2 mitos
- 10 locas etapas en bici por Alemania
- 3 Rutas metabólicas y su utilidad para el entrenamiento
- VFC como indicador del estado de forma y salud en el ciclismo
- Cómo mejorar el pedaleo para ser más eficiente
- Badana ciclismo: guía útil
- Entrenamiento de fuerza ciclismo: sesión 1
- Pájara ciclismo: todo lo que deberías saber
- Mejora tus resultados en bicicleta aplicando la Teoría de las mejoras marginales
- Pedalear para adelgazar, la forma más divertida de perder peso
- Entrenar con potenciómetro desde 0: aprende los secretos del entrenamiento por vatios
- 14 Lesiones en ciclismo más comunes: síntomas, cómo prevenirlas y consejos para curarlas
- Bicicleta gravel: la bici 360
- Material cicloturismo: el equipamiento imprescindible para viajar en bicicleta
- Potenciómetro ciclismo: 6 tipos de la herramienta clave para mejorar
